Die festgesetzten VU-Meter mussten durch baugleiche und in den Technischen Daten identische ersetzt werden.
In die neuen VU-Meter wurden die blauen Skalen (Signal und Tuning) von den alten übernommen und im Gehäuse verbaut.
Leider konnte der Nullpunkt nicht zu 100% angepasst werden, weil die VU-Meter um 180° gedreht werden mussten (Aufgrund der umgekehrt eingebauten Spule).
Im Radiobetrieb funktionieren die Anzeigeinstrumente zumindest wieder einwandfrei, d. h. es bewegt sich wieder etwas 😁.